“十二五”期间,全国商品化可再生能源占全部能源消费总量的比重要达到9.5%以上。
1、水电方面,政策将着力推动西部8个千万千瓦级水电基地建设,至2015年底,常规水电利用规模要达到2.6亿千瓦,年发电量要达到9100亿千瓦时,抽水蓄能利用量要达到3000万千瓦。
2、风电方面,至2015年末,并网风电累计装机容量要达到1亿千瓦,年发电量要达到1900亿千瓦时。其中,分布式风电累计装机要达到2500万千瓦。
3、太阳能发电方面,至2015年底,光伏发电装机要达到900万千瓦,光热发电装机要达到100万千瓦,太阳能热水器推广面积要达到4亿平方米。
4、生物质发电方面,到2015年末,生物质发电装机建成规模要达到1300万千瓦。
5、政策上还首次提出地热能、潮汐能和海洋能的发展目标。到2015年末,地热能年利用量要达到1500万吨标煤,地热能发电装机要达到10万千瓦;建成1到2个万千瓦级潮汐电站;建成5个万千瓦海洋能发电站。
在相关的政策补贴和税收政策方面提出,要通过市场竞争的机制,完善可再生能源产品的政策补贴机制,鼓励可再生能源发电企业与用电户的直接交易,全面落实完善可再生能源发电补贴政策及可再生能源集中供热、供气和液体燃料的价格及服务收费标准。
中国幅员辽阔,风能资源丰富,根据中国气象局对中国陆地10米高度层风能资源的理论值统计,风力技术可开发的陆地面积约20万平方公里,技术可开发的沿海海域面积为15.7万平方公里在,陆上技术可开发量为6-10亿KW,海上技术可开发量为1-2亿KW,陆海共计可开发风电资源总量达7-12亿KW。可开发的风能资源储备极为丰富,具备了大力发展的资源禀赋。
发展现状:
风电行业一向被视为发展潜力巨大的新领域,风电企业和风电装备制造企业已经在多地上马。风能资源丰富的地方,就有风电企业,而有风电企业的地方,则分布着风电装备企业。
如今,国内风电装备制造企业正在为此前的“蜂拥而上”付出代价。2011年下半年以来,国内风电装备制造企业的发展步伐逐渐放慢。随着国内外经济形势的好转以及智能电网等风电基础设施的改进,预计今后2-3年内,并网难等不利因素即可消除,行业将迎来新一轮快速发展。
产业特征:
我国可再生能源发展已经进入了新的阶段和新的起点。“十一五”以来,在《可再生能源法》和有关配套政策的推动下,我国可再生能源发展很快,特别是风电发展取得了举世瞩目的成绩,风电新增装机容量连续多年翻番增长,已经成为全球风电装机最多的国家。风电装备制造能力快速提高,已经具备了1.5兆瓦以上各类技术类型、多种规格产品的制造能力,基本满足了我国陆地和海上风电开发需要,并正在走向国际市场。
随着风电装机规模的不断扩大,新能源发展的形势发生了很大变化。全社会对新能源发展的关注度显著提高了,国有企业、民营企业、外资企业投资新能源的积极性很高,可以说已经形成了千军万马会战新能源的局面。
但与此同时,风电发展的市场制约也突现出来。过去我国风电发展的主要制约是风机设备,而现在主要是市场因素和体制因素。另外,新能源产业的技术进步、标准规范、质量保证也面临许多挑战,近来风机质量事故不少,暴露了产业管理方面的问题。所以,与五年前相比,我国风电产业发展面临的形势发生了很大变化,要以新的视野和思路来推动风电的发展。
目前风电产业出现了三个显著的特征,有利于风电龙头企业获得更为快速的成长趋势。
一是风电大型化。1.5MW及以上风电机组已成为全球风电市场中的主流机型,2009年市场份额达到86.9%。2009年丹麦平均新增单机容量已达2.37MW,英国达到2.25MW。陆地主流机型向3MW发展,海上主流机型由3MW向5MW发展。而中小型企业限于研究实力、资本实力等因素,难以迅速向大型化方向发展,所以将在竞争中淘汰,从而意味着未来新增风电的市场份额将进一步向大型企业靠拢。
二是海上风电。海上风电将出现爆发式增长,已成为风电开发的重要发展方向。根据全球风能理事会的统计,到2009年底,欧洲已建成32个近海风电场,总装机容量2,056MW。其中2009年新投产项目8个,总容量577MW。与2008年相比,2009年装机增长率为56%。据欧洲风能协会预测,2010年欧洲将新增10个海上风电场,新增1,000MW装机容量,比2009年增长75%。到2020年欧洲总规划装机超过70,000MW,仅英国计划海上装机超过7,000台。市场潜力巨大。而我国目前也在江苏、浙江、山东等地规划了诸多海上风电场。而海上风电将涉及到防潮防腐蚀等诸多高尖技术,因此,也有利于大型企业。
三是风电技术的进步。无齿轮箱的直驱方式是近年来风电技术的一个研究热点,分为励磁直驱和永磁直驱两种形式。采用励磁直驱无齿轮箱系统的德国ENERCON等公司,拥有国际市场15%左右的市场份额,机组性能稳定、技术成熟。永磁直驱方式是近年来开发的风电机组技术,该技术没有齿轮箱,减少了一些机械故障点,如此能够解决永磁部件在长期强冲击振动和大范围温度变化条件下的磁稳定性问题,那么,永磁直驱技术将成为未来风电的新方向。
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